Кинетический перехватчик «Кречет» производства ООО «Омега ТБ» предназначен для противодействия воздушным целям при защите критически важной инфраструктуры. Аппарат выполнен по самолётной двухмоторной схеме с передним расположением электродвигателей и запускается автоматически с катапульты.

Максимальная скорость полёта составляет 450 км/ч, крейсерская скорость составляет 400 км/ч. Максимальная дальность полёта достигает 120 км, предельная высота полёта составляет 3000 м, а максимальное время нахождения в воздухе с полезной нагрузкой составляет 18 минут. При максимальной взлётной массе 2,85 кг аппарат имеет грузоподъёмность 0,4 кг.

Перехват выполняется в два этапа. «Кречет» автоматически выходит на цель, после чего управление передаётся оператору. Такая схема позволяет использовать автоматический вывод в заданный район и сохранить ручное управление на завершающем участке сближения. Кинетический способ поражения предусматривает непосредственный контакт аппарата с целью.

Бортовое оснащение включает цифровые камеры и телеметрию. Видеотракт поддерживает аналоговое и цифровое видео, поэтому комплекс может использоваться с разными вариантами наземного видеооборудования. Камера ночного видения устанавливается дополнительно для работы по целям при ограниченной освещённости.

Дальность действия линии связи составляет 20 км, рабочий диапазон линии связи находится в пределах 150–915 МГц. Максимальная дальность полёта 120 км определяет запас хода аппарата, а дальность линии связи определяет зону передачи видео и команд управления. Для применения на удалённых рубежах требуется заранее учитывать организацию канала связи и схему автоматического выхода на цель.

Комплекс рассчитан на минимальный экипаж из двух человек. В базовый комплект входят самолёт, пульт, наземная станция управления связи и наземная станция управления видео. Системы связи и управления подбираются под задачу, предусмотрена интеграция в систему ПВО.

Габариты перехватчика составляют 60 × 100 × 12 см по длине, ширине и высоте. Рабочий температурный диапазон составляет от −10 до +40 °C. Полёты в условиях грозы и обледенения не допускаются, поэтому условия запуска и маршрут применения должны соответствовать установленным ограничениям.